実際免許もってる先輩ドライバーの皆様、実際どうですか?
諸々ぼかしてもいいからその辺の事情聞きたいです。
☆会社で起きた悲しい事件の話
☆昨日の漫画
最近の『なりすまし犯』手法が凝りすぎてるって話
☆最近の記事がまとめて見れるよ!
☆昨日のコメント欄
ケツイおめ、殿堂入りするケツイはできた?
んん?ちょっと面白いしネタになるから詳しく教えてくれないかね君(ネタ欲しいおじさん登場)DMとかでもいいよ
三角コーン吸えるカービィやらなきゃ
いやなんもないよ、ただ好きな事言えばいいだけさ・・・おいでTwitterワールド
絶対許さねえ全てにサインかいてお前の家に配送する着払いで
☆やしろあずきが役員をやっている『オタク専門の不動産屋・おたくのやどかり』
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コメント
コメント一覧 (347)
50km/h制限の道で49km/hならもう許してくれって思いました
だいたい2号線で30キロなんかでトロトロ走ってたら追突されるわボケ
やしろあずき
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やしろあずき
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20キロオーバーで捕まったら大変😵
人もバイクも自転車も色々飛び出すし。
私は後ろにクラクション鳴らされて煽られても、私が正しくて、お前のせいで捕まったらどうする💢で、路肩に停めれたら停めて先に行ってもらう派です◎
やしろあずき
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「法定速度+20kmまでなら捕まらんから大丈夫や!」との英才教育を受けました。笑
高速では基本追い越し車線で規制の+20kmにギリならないようにうまいことスピード調整して走ってます(・∀・)
今まで何とか捕まらず、事故も起こさず生きてます。笑
やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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高速にいるのかと錯覚する
やしろあずき
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やしろあずき
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あと歩行者は全員気が狂ってると思って運転すると腹が立たないし、安全だよ。
高速道路は追越し車線(いちばん右の車線)は追越しする為に法定速度+10〜15㎞出しても良いけれども、すぐに左の走行車線に戻ろうね。追越車線は追越すの為の車線なので、ずーっと連続して走行は基本的にはダメよ。急ぐ人はみんなずーっと右車線を走ってるけれど。
高速道路でも速度は周りに合わせてね。怖くなっても急ブレーキはやめようね。大事故になるからね。
やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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あと妊娠したよ!つわりつらい!!
やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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私も結婚してから守るようになりましたが、バイパスなんかでは煽られて結構怖いです😂
やしろあずき
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何年前の基準の話しだって事
やしろあずき
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やしろあずき
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法定速度というくらいだからそれくらいしてもいい気がしますね。
よければ今もそうなのか宅配の兄ちゃんに聞いてみてほしいです!
やしろあずき
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誰かと話したいけどもそんな余裕もないぐらいに
鬱が出てる。
湯船にお湯張って入ったけども何もリラックスできなかった。
推しのASMR聞いて生きてる実感ができるけどもふっと我に帰ると何もできなくなる
もう嫌だ つかれたよ。 なんでこんな目に会わないといけないんだろう(ダイエットとは全く関係ない話)
測定104.1
やしろあずき
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後ろ詰まるから大きな道路ではそのくらいだしてます。前に法定速度50のところで後ろにパトカーいたから50で走ってたら抜かされましたw(もちろんサイレンなし)
でも、狭い道とか住宅街なんかは法定速度で走った方がいいです。いきなり何かしら飛び出てきたりしますんで。過去に駐車場から道路に向かって小さい子どもが飛び出してきたことあり。
信号無視もいるし基本運転してる時は人を信用してないですw信号無視で轢かれそうになったことあり。
やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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合流地点とか合わせられないと事故る
やしろあずき
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40キロ道路で100キロくらい出す奴とか
昔よりは全体的に運転マナーまともになってきたけど法定+20㌔くらいで走らないとやばい空気ではある
やしろあずき
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プテラじゃないよヒヨコだよ
やしろあずき
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朝はやめろよクソったれが
やしろあずき
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やしろあずき
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ここ30キロ制限なんだから、いつもみたいに原付抜いたら速度超過でアウトだってなんでわかんねーんだ。教習所からやり直してこいバカってドライバーばっかよ。
守ってるヤツ1割未満説あると思う。守ったら逆に危ないまである。
何のためのルールなんだかわからんのよ。この国の道交法。
やしろあずき
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やしろあずき
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実際周りに合わせてる分には捕まったこともないし
数年もしたら制限速度意識するのって高速かバイパスとかの幹線道路、ネズミ捕り地帯くらいになると思う
やしろあずき
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やしろあずき
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それ以上出すことがあるとしたらうんこ漏れそうな時だけ
やしろあずき
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50とか40ってのは規制速度だ。
わからなければ制限速度っていっておけば外さない。教習所で習わなかった?
やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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・ストレートの意味無い所でブレーキ踏む
・ウインカー出さない
・コーナー入ってからブレーキを踏む
・対向にはみ出る
・横断歩道で歩行者を通さない
・駐停車する時にハザード出さない
・距離感掴めてないから無理に割り込む
・よそ見している
・通行帯違反
してる奴が多いって思うのは俺だけ??????
やしろあずき
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やしろあずき
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みんな抜かそうとするから危ない。
教官曰く、
「ルールを守って事故るよりも、ルール破って事故らない方が良い。事故を防ぐためのルールなんだから。」
だそうです。
やしろあずき
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やっぱり周りに合わせるのが1番だと思うし、送迎のバイトをしてらした(次年度から国家権力)人はプラス10kmくらいじゃ違反切らないって言ってた
やしろあずき
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やしろあずき
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そういう車に限って黄色信号で急加速したりするし、安全運転とはまた別の意識で走ってるんだろうな
やしろあずき
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自分自身は制限速度をだいたい守る(±5くらい)
ぶっちゃけ周りと速度が違いすぎても事故りやすいし。
やしろあずき
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ただそれも絶対じゃないので「その場の最速の奴よりちょっと遅く走る」がいいんじゃないかと思ってる
警察がいても捕まえるのは最速の奴だ
やしろあずき
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おれはちゃんとしてるけど周りはバカばっか
ってみなさん思って運転してるんだなということ。
車の運転なんて出来なくていいや。
やしろあずき
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周りの状況把握にも限界がある。
と考えると制限速度も妥当かなとも思うし、下手したらもっと遅く設定してもいいんじゃないかとすら思います。
警察ももっと情け容赦なくシビアに取り締まってもしかたないんじゃないかとも。
やしろあずき
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あと田舎者なんだけど、なんでこんな見晴らしよくて何もないとこが40やねーん!せめて50に引き上げろや〜って思いながら60kmで走ってたらはかったかのようにネズミ捕りやってて無事死亡…なんてことはよくある。
やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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ちなみにとばしてても、周りの流れと同じ速度の場合、一番先頭の車だけ捕まると聞いたことがあります。どうやって捕まえるのかは謎。
やしろあずき
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出せるところで出す。
出せるところでしか出さない。
かな。
出せる出せないは交通量、道幅、自動車専用道か、ツートンカラーの車がいるか、あたりで……
やしろあずき
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正論を元に多数派を矯正とか考えるだけ無駄ですよ。
速くても事故率は上がりますが、遅くても事故率は上がります。
警察が本気で制限速度の「厳守」に取り組んでいない事から察しましょう。
やしろあずき
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個人的には制限速度で走ってれば何の文句もない
追い越せるとこなら追い越すし無理そうなら諦めるから
でも横から勢い良く入ってくる車はムカつく
それでいて遅かったら尚更
一時停止でちゃんと停まれ!
流れてくる車の速度、目視で読めないなら飛び出して来るな!
自分が普段何キロで走ってるか認識してろ!って思う
後お願いですが高速80位でゆっくり走る方々
基本2車線なので何も文句はないのですが
もしトラックが追い越しかけてきたら78位まで下げてあげて下さい
多くの営業トラックって大体80ちょいか80ぴったりが社内速度らしいです
トラック壁マジでシンドイです……
なのでどうせゆっくり走るのだしちょい下げてくれるとその後ろにいる乗用車スゴく助かります
後、一部の乗用車!下道より便利で無料だからって乗ってきて1車線高速道路ゆっくり走るな!一定で走れ!追い越しあるとこだけスピード出すな!
ずっとトラック壁のせいで追い越し車線終わる前にこっち追い越せねぇわ!
やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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後部座席から、妻に蹴られます。
やしろあずき
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それ以上の制限速度の所は、流れに合わせるか、他に車が無ければ、+10~+19キロぐらい。
やしろあずき
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やしろあずき
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余談ですが大型だと制限速度以上出すと運転自体が難しいので、大型車基準だと考えると納得がいく数値でした
やしろあずき
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余談ですが大型だと制限速度以上出すと運転自体が難しいので、大型車基準だと考えると納得がいく数値でした
やしろあずき
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余談ですが大型だと制限速度以上出すと運転自体が難しいので、大型車基準だと考えると納得がいく数値でした
やしろあずき
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余談ですが大型だと制限速度以上出すと運転自体が難しいので、大型車基準だと考えると納得がいく数値でした
やしろあずき
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余談ですが大型だと制限速度以上出すと運転自体が難しいので、大型車基準だと考えると納得がいく数値でした
やしろあずき
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余談ですが大型だと制限速度以上出すと運転自体が難しいので、大型車基準だと考えると納得がいく数値でした
やしろあずき
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全ての規制速度は、「平均的な運転能力より下回る資質を持つドライバーがイレギュラーな事態に遭遇した際の事故リスクを限りなく下げる」ために設定されていると考えている。
あなたが周りのドライバーより極めて優れた認知、判断、操作の能力を持っているなら、40キロオーバーであろうが捕まりはしないし事故も起こさないだろう。
私は現役でタクシーに乗っていた頃は覆面も移動オービスも全て規制+30%までなら見えたので、そこまでは出していた。営業車はデジタコが着いていたので+4キロまでだっただけど。
逆に、あなたが規制速度で走っていても標識を見落とすドライバーであれば、それを見落とさない速度まで落として走らなければならないし、それで煽られるなら流れが途切れるまで一旦停車することをお勧めする。
免許制度とは、本来やってはいけないことを「免許」によって特別に許されるものだということを忘れてはいけない。
「流れに乗る速度」は、多くの人が「その場所で出す平均的な速度」としてドライバー、歩行者やライダーに認知されているからイレギュラーが起こる可能性が少ないということだ。多くの人に共有された感覚は事故を生みにくい。
やしろあずき
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やしろあずき
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きをつけろ-10km来るぞ
やしろあずき
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+5~10キロ。15キロは出しすぎ
やしろあずき
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警察官が守らないのに、何で講習でうるさく言うんだろうね〜。
法定速度守ったら守ったで煽られるから注意して運転してください。
やしろあずき
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なんなら踏切の一時停止ですら鳴らされるときある
やしろあずき
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地方で運転すると高速走ってるんだっけ?と錯覚するほど周りが飛ばしまくってるからびっくりする。慣れない土地で他県ナンバーが法定速度守ってると煽られることもしばしば。怖い。
やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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でも小学生の通学路(通学時間帯)などちびっ子がどこから出てくるかわからない道になると急に全員守り出す印象
地元の産業道路まじで100超える車(推定)多いからビビるけど慣れたら日常の光景
やしろあずき
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やしろあずき
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捕まるわけじゃないってことならそれもわかるんだけど、ちょっとでもオーバーしてたら捕まることはあるわけで、「社会全体で守らないことを空気で強制しているのに法には引っかかる」という状態が激しくストレスなので私は運転をやめました。
他の人に「守ってないのか!」とか否定的なことはこれっぽっちも思いません。ただの性分です。自分が耐えられないことをやってもらっている運転手の方にはいつも感謝しかないです。
田舎住なので「なんで車乗らないの?練習してでも乗りなよ、慣れだからあんなもん」と頻繁に言われますが、「どうしても運転に向いていない、社会に迷惑をかけるから」と断り続けています。
やしろあずき
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実際の速度よりメーターの速度表示がおおよそ4km/h遅く表示されてるので警察もメーターの速度表示が法定速度の+10km/hくらいの速度だと止めない(だろう)という心理だと思います。
+15km/hまではオービスで捕まらないってよく言われてるけど法定速度によってはそれ以下で捕まってる人いるから警察次第なところある。
やしろあずき
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正直法廷速度守りたいのですが、毎回親や友達から「もっと出せ」「ある程度周りの流れに乗れ」と言われるため仕方なく速度を出してます。それでも速度を越えるのはあまりいい気分がしないので、基本60〜70km/hまでに留めてあります。
狭い道や住宅街、通学路などの場合は流石にちゃんと守るようにしてます。
やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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やしろあずき
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両方守る、両方守らないやつは少数派
20キロオーバーまでは1点だから横断歩道、シートベルト、通行帯違反と比べてもそこまで罪は重い訳では無い
2点以上の違反で捕まえると労力的にも数的にもちょうどよいから結構捕まえてくれるぞ
やしろあずき
がしました
60km→80km
80km→100km
と、だいたい20kmオーバーで走ります。
捕まることなんて稀ですからね。
それよりも渋滞の原因になってしまう方が問題かと思われます。
やしろあずき
がしました
これが発生するのが嫌だから少しでも速く走ろうとする人が多いんじゃない?
自分が原因で「遅れ」が発生する事を嫌う。
やしろあずき
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やしろあずき
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